来源：上海证券报

上证报中国证券网讯 据中国物流与采购联合会8月17日消息，中物展作作重8月16日，把推2022氢能重卡生态大会在张家港召开。进氢本次大会由中国物流与采购联合会、为工张家港市人民政府主办，中物展作作重中国物流与采购联合会物流装备专业委员会承办，把推江苏股份有限公司协办。进氢中国物流与采购联合会副会长蔡进出席大会并致辞。为工

蔡进在致辞中从以下几个方面提出了对氢能产业发展的中物展作作重看法。

一是把推全球发展氢能产业迫在眉睫，势在必行。进氢主要原因有两个：第一个是为工现有化石能源不可持续。第二个是中物展作作重碳的无序排放对全球气候环境的影响非常大，全球控制碳排放已在世界各国达成共识。把推氢能作为世界公认的进氢清洁能源，氢能产业被世界各国作为能源发展战略。

二是我国的氢能产业发展迅速，形势向好。一方面来看，我国的氢气需求增长较快。另一方面来看，制氢技术的进步推动了制氢结构的不断变化。目前是以化石能源制氢，未来则要降低化石能源的比重，70%是清洁能源，30%是化石能源，推动氢能产业发展。

三是氢能产业发展政策利好，力度加大。我国在“十四五”规划和2035年远景目标中，进一步明确“量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发，氢能及储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。”毫无疑问，大力发展氢能是我国能源战略。在“十四五”期间，氢能产业发展会进一步提速。

四是我国氢能产业链已经初步形成。对氢能产业来讲，上游是制氢，中游是储运，下游是消费环节。从上、中、下游来看，都已经得到稳步有效推动。随着氢能全产业链格局的形成，我国的氢能产业发展未来将会走在世界前列。

五是氢能汽车的发展潜力巨大，前景广阔。据预测，氢能重卡在2030年到2060年这30年间将迎来迅速发展，市场份额将从几千辆发展到123万辆，是几百倍的增长，由此可见氢能重卡领域发展潜力巨大，氢能重卡是非常值得去开发的新兴市场。

中国物流与采购联合会把推进氢能产业发展作为工作重点，今后，亦将继续推动氢能产业发展，服务氢能产业、行业和企业，为氢能产业以及新能源产业发展提供更多全方位的服务。