盖世汽车讯 汽车美国分公司在11月9日表示，日产供应链问题将迫使其在本月降低该公司位于密西西比州的美国坎顿（Canton）装配厂的产量。

日产表示，工厂该公司将在11月削减其Titan和Frontier皮卡，将因减产以及Altima轿车的缺芯部分生产日。外媒在早些时候报道称，或损今年12月日产也会出现类似的失辆减产情况。媒体得到的产量一份日产发给经销商的备忘录显示，本次减产的日产原因是“与行业内持续的半导体芯片短缺相关的供应链中断”。

日产对经销商表示，美国尽管产量有所削减，工厂但是将因减产“面对零售商的总出货量预计仍将按季度增长”。该公司还表示：“市场期待已久的缺芯下一代日产电动汽车的销售将在本年度结束前开始。”日产的或损目标是到2030年时，让其40%的失辆销量都来自于电动车型。

日产拒绝透露本次减产将导致该公司损失多少产量。截至今年9月30日，日产在美国的销量同比下降了31%，约为53.8万辆。

日产在发给经销商的邮件中表示，“在过去60天内，日产经销商总库存增加了一倍有余，与去年同期相比增加了（约）70%。”

市场研究机构AutoForecast Solutions的产量预测负责人Sam Fiorani估计，本次停工将导致日产在11月和12月内损失大约9，000辆汽车的产量，甚至可能会更多。过去两年中，持续的芯片供应短缺影响了包括汽车、家电和视频游戏机等多个行业。