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国家发改委:新能源汽车发展进入全面市场化拓展期
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简介中新网9月19日电 19日,国家发展改革委举行9月份新闻发布会,国家发改委政研室副主任、新闻发言人孟玮在答记者问时表示,今年以来,在稳增长、促消费等政策支持下,我国汽车产业克服疫情等因素冲击,呈现出恢 ...
中新网9月19日电 19日,发改发展国家发展改革委举行9月份新闻发布会,委新国家发改委政研室副主任、汽车全面新闻发言人孟玮在答记者问时表示,进入今年以来,市场在稳增长、化拓促消费等政策支持下,展期我国汽车产业克服疫情等因素冲击,发改发展呈现出恢复增长的委新良好态势,为稳住经济大盘发挥了积极作用。汽车全面
其中,进入新能源汽车保持快速增长。市场今年1—8月,化拓新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,展期同比增长1.2倍和1.1倍;出口34万辆,发改发展同比增长97.4%;新能源汽车销量占全部汽车销量比重达到22.9%;新能源汽车保有量超过1000万辆。
孟玮表示,从更长周期看,近年来,我汽车产销量快速增长,关键技术水平大幅提升,充电基础设施等配套服务体系不断健全,可以说,我国新能源汽车产业已形成良好基础,新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。
这主要得益于三个方面。
一是有明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向,出台新能源汽车发展规划,形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系,为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。
二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力,在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势,为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。
三是有超大规模市场优势。我国是全球最大的汽车市场,也是最大的新能源汽车市场。当前我国汽车市场呈现消费升级态势,年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高,新能源汽车市场仍有较大增长潜力。
孟玮表示,下一步,国家发展改革委将认真落实新能源汽车产业发展规划,持续促进新能源汽车产业高质量发展。
一是会同有关部门进一步研究完善新能源汽车政策体系,营造有利于新能源汽车发展政策环境。
二是坚持“全国一盘棋”优化新能源汽车产业布局,按照区域集聚、主体集中的原则,构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。
三是鼓励企业充分依托我国产业基础,加强技术创新,加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术,持续提升全产业链核心竞争力。
四是继续以开放的姿态深化国际合作,鼓励中外双方企业深化合作方式,拓展合作领域,实现更高水平的开放合作和互利共赢。(中新财经)
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