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国内首条汽车DP&R—EPS智能装配线下线
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简介通讯员 韩哲 赵庆川 报道本报德州讯 日前,国内首条汽车DP R—EPS智能转向器全自动装配生产线在德州成功下线。该生产线由德州天衢新区企业山东凯帝斯工业系统有限公司自主研发设计而成,填补了国内该领域 ...
通讯员 韩哲 赵庆川 报道
本报德州讯 日前,国内国内首条汽车DP R—EPS智能转向器全自动装配生产线在德州成功下线。首条该生产线由德州天衢新区企业山东凯帝斯工业系统有限公司自主研发设计而成,汽车填补了国内该领域关键技术空白。智能装配
“智能底盘系统属于智能网联汽车的线下线控制执行技术,是国内智能驾驶、动力及智能座舱的首条支撑底座,智能制动系统和冗余转向系统则是汽车智能底盘系统的核心部件,因此对转向器的智能装配装配和检测要求越来越高。但该领域的线下线关键技术,国内过去未能完全掌握,国内这成为包括在内的首条诸多国产车企的发展瓶颈。”凯帝斯公司创始人、汽车总经理刘运来说,智能装配今年4月份,线下线凯帝斯与比亚迪达成合作意向,由凯帝斯根据比亚迪的生产需求,量身设计DP R—EPS智能装配生产线,这是国内首条DP—EPS与R—EPS共线的转向器全自动装配线,由凯帝斯自主设计。公司数十位工程师经过6个多月的技术攻关,攻克了协同柔性上下料、产品缺陷视觉检测技术、无人工厂模式下的混流生产等多项技术难题。目前,整线可达到45秒完成一台设备的智能装配,并且生产线导入了产品全生命周期追溯系统及设备健康管理功能。
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